Сегодня на прямой линии с мэром Белгорода Юрием Галдуном был задан вопрос – «будет ли увеличен интервал бесплатной парковки в центре города?» Это вылилось в небольшой, но интересный разговор о том, как администрация видит платные парковки.
В первую очередь – ответ на сам вопрос. Мэр Белгорода заявил, что 15 минут – это уже исторически-подобранный интервал, которого должно быть достаточно для того, чтобы купить именно ту вещь, за которой вы приехали в центр города. Иначе, мол, весь смысл платной парковки теряется. Но потом чиновник развернул свою мысль шире.
Я не сторонник собрать деньги с платных парковок, как бы меня в этом ни обвиняли. Не в этом смысл платной парковки. Я рад, что появились доказательства тому, что люди оценили это. Платная парковка – это метод воздействия на автолюбителя. Чтобы не ехать в город на своей машине. Это должно быть неудобно. Это должно быть невыгодно,
– заявил Галдун.
Парковочные терминалы должны появиться и у Соборной площади, как заявил мэр: «если его [парковочного терминала] там нет, то это нарушение законодательства, должен появиться». Также было добавлено, что платные парковки на уличной сети Юрий Галдун не одобряет. При въезде и выезде такие парковочные пространства тормозят движение.
Мы будем искать место в городе, где возможно построить отдельные парковки. А вдоль улично-дорожной сети они будут, безусловно, но расширяться и углубляться – нет,
– пообещал мэр.
